Pokrenuta istraga protiv prvog časnika katamarana, DORH: 'Upravljao je bez radara i alarma'

Dežurni istražni sudac Županijskog suda u Splitu saslušao je u četvrtak popodne prvog časnika putničkog katamarana koji je u nedjelju sudjelovao u teškoj pomorskoj nesreći u kojoj je smrtno stradalo četvero ljudi, a odluku o eventualnom zatvoru donijet će tijekom večeri.

Odvjetnica J. B. (33) Zvjezdana Barić izjavila je kako je Županijsko državno odvjetništvo tražilo određivanje istražnog zatvora, no sudac još nije donio odluku.

Rekla je kako je taj predmet složen i kompleksan i ovisi o velikom broju činjenica. Zatvor je zatražen zbog mogućnosti utjecaja na svjedoke, ponavljanja kaznenog djela i mogućnosti uništavanja dokaza.

Odvjetnica: Ne osjeća se krivim, u stanju je šoka

"Mi smo se protivili razlozima za određivanje istražnog zatvora zato što je moj branjenik sudjelovao u nesreći u nedjelju oko 11.30 sati, a uhićen je jučer u 8.30 sati. Da je želio uništiti dokaze ili utjecati na svjedoke on bi to već mogao učiniti pa smatramo da takav zakonski razlog ne postoji. Isto tako je i za ponavljanje kaznenog djela", kaže Barić.

Ustvrdila je kako je njen branjenik zbog nesreće duboko potresen, te da je istražnim organima iznio detaljnu obranu. Negirala je da za vrijeme sudara s jedrilicom nije bio na komandnom mostu i naglasiola kako do sada nije bio prekršajno ni kazneno prijavljen. Osumnjičen je za kazneno djelo sa neizravnom namjerom i ne osjeća se krivim, a zbog sudara i nesreće nalazi se u stanju teškog šoka, rekla je Barić.

Pokrenuta istraga

Pokrenuta je istraga protiv prvog časnika putničkog katamarana (33) koji je sudjelovao u pomorskoj nesreći u Splitskim vratima, u kojoj su poginule četiri osobe, izvijestili su u četvrtak iz županijskog DORH-a u Splitu.

"Postoji osnovana sumnja da je okrivljenik 14. lipnja 2026. oko 11:30 sati, upravljao kao prvi časnik putničkim katamaranom na kojem se nalazio veći broj putnika i članova posade, krećući se na relaciji Split-Hvar, između otoka Brača i Šolte u akvatoriju Splitskih vrata, pri čemu da je postupio protivno relevantnim odredbama o poduzimanju svih mjera potrebnih za sigurnost broda i polovidbe", stoji u priopćenju DORH-a.

Istražitelji sumnjaju da je časnik upravljao katamaranom bez uključenog radarskog nadzora i sustava za alarmiranje.

Također ga terete da tijekom plovidbe nije kontinuirano osmatrao plovni put i plovila oko sebe te da nije plovio sigurnosnom brzinom, uzimajući u obzir gust promet i veći broj plovila na tom području.

Prema sumnjama tužiteljstva, zbog toga nije na vrijeme uočio jedrilicu češke zastave koja mu je dolazila s desne strane.

MOZAIK POMORSKE NESREĆE /

Prvi časnik katamarana jasno vidio jedrilicu? Otkriveno što je učinio kako bi pokušao izbjeći sudar

Nije poduzeo radnje za izbjegavanje sudara, predložen istražni zatvor

"Osnovano se sumnja da nije pravovremeno poduzeo potrebne radnje radi izbjegavanja sudara s jedrilicom, uslijed čega je došlo do udara prednjeg desnog dijela katamarana u zadnji desni dio jedrilice, nakon čega je jedrilica potonula", navodi DORH.

Nakon ispitivanja osumnjičenog prvog časnika katamarana, Županijsko državno odvjetništvo predložilo je sucu istrage Županijskog suda u Splitu određivanje istražnog zatvora.

Podsjetimo, pomorska nesreća se dogodila u nedjelju dvadesetak minuta prije podneva kada su se katamaran i jedrilica sudarili kod Splitskih vrata, na moru između Šolte i Brača. Četvero ljudi s jedrilice je poginulo, a još toliko je ozlijeđeno. 

Tri su tijela odmah pronađena, dok je četvrto nađeno dan kasnije na dubini većoj od 50 metara u olupini potonule jedrilice. 

ISTRAGA TRAJE /

Je li se tragedija u Splitu mogla izbjeći? Nautičar: 'Mislim da su se vodili zakonom jačega'

Pokušao smanjiti brzinu da izbjegne sudar

Jedrilicom je upravljao češki skiper rođen 1961. godine, a na plovilu se nalazilo još sedam čeških državljana. Istraga je otkrila i da je jedrilica u trenutku udara jedrila, odnosno da nije plovila na motorni pogon pa je zato imala ograničene manevarske sposobnosti i nije mogla izbjeći sudar s katamaranom, iako je to skiper pokušao.

Tog je dana isplovila iz Nečujma prema Hvaru i našla se s desne strane katamarana, koji je sa 118 putnika također plovio prema Hvaru. 

Prvi časnik katamarana se u trenutku nesreće s kormilarom nalazio na zapovjednom mostu. Pokušao je izbjeći udar s jedrilicom tako što je smanjio brzinu, no bilo je kasno. 

Kako je ranije izvijestio RTL Danas, skiper jedrilice Hrvatsku je napustio čim je izišao iz bolnice u kojoj je bio s još troje ozlijeđenih. U splitskoj bolnici ostala je jedna državljanka Češke. Ako Hrvatska češkog skipera i bude teretila, morat će to raditi u koordinaciji s češkim vlastima, vjeruje odvjetnik Damir Primorac.